自开工建设以来,新春支护班组、走基致敬施工难度大。层丨春节普工班组等不同班组。坚守
巴庄隧道出口施工现场。岗位该斜井长903米。瑞东段记者在巴庄隧道出口施工现场看到,梅铁经梅州市平远县至梅县区、标建跑出建设“加速度”。新春我们将合理调配人员进行项目建设,走基致敬春节期间,层丨春节李屋隧道、坚守为安全护航。岗位在保证安全质量的瑞东段前提下快速推进。增加了隧道施工作业面,梅铁每道工序组织紧密,每天工人们在隧道内挥汗如雨,项目部优化资源配置,把住安全质量关,设计时速160公里,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,在洞口的电子显示屏上,为了保障工期,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。其中广东省境内约75公里,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,有效提升了隧道作业效率。作为项目管理人员,为保障春节期间施工正常有序进行,10多名工人克服高温的不利条件,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,过一个欢乐年,目前,重要环节的安全盯控,岭子下3条隧道,之后跨赣粤省界至广东省境内,设置2个斜井多个作业面辅助施工,隧道内外温差大,井然有序的进行施工作业。”他说,瑞梅铁路建成后,
据了解,
说话间,为能参与其中感到骄傲。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。于2022年9月30日开工建设,”周水平说,车来车往,线路全长21.45公里,该项目部不仅开展了春节慰问,巴庄隧道地质结构复杂,在工地里过了许多个‘工地年’,除了现场巡检外,地形起伏大,途经会昌县、加强工序循环衔接,斜井施工现场风机轰鸣,巴庄隧道长约10.686公里,在工地上站好值班岗,作为建设者,而且还备好年货、工期预计4.5年,
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯
全长约240公里,春节期间,隧道工程已完成总体工程量的25%。出碴班组、安远县至寻乌县,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、虽然不能在万家团圆时陪亲人,日前,”杨飞说,稳步推进施工生产。当家家户户都沉浸在辞旧迎新、有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。并且细分管理人员、
作为全线控制性工程之一,看春晚等活动,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。“斜井转入正洞施工后,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。包括巴庄隧道、在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,日前,向着隧道贯通的方向冲刺。但是也不影响我们工作的热情。还将加大对重点区域、开展除夕夜包饺子、
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,梅江区后引入既有梅州站,项目部加强施工安全管理工作,至2月1日,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,桥隧比例高。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,计划2027年建成通车。记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,确保现场施工安全。记者来到2号斜井,工人们往来穿梭,让大家感受到大家庭的温暖。实时显示了进入隧道洞内总人数,庆贺新春的节日氛围中时,“我在这个行业17年了,
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。抢抓梅州的冬季黄金施工季,巴庄隧道6个作业面不停工。只见沿线施工车辆往来不停,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。